氫燃料電池系統(tǒng)優(yōu)勢
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安全性高
車輛搭載的氫系統(tǒng)經(jīng)過安全性、環(huán)境適應(yīng)性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、極限工況適應(yīng)性4大項共36項試驗驗證。氫發(fā)動機(jī)經(jīng)過53項極限惡劣工況驗證，性能安全可靠。
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集成度高
采用一體式集成燃料電池發(fā)動機(jī)，零部件集成度高、整體外廓尺寸小、體積比功率大、維修方便性高。
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適應(yīng)性強(qiáng)
搭載高海拔自適應(yīng)系統(tǒng)和低溫冷啟動技術(shù)，可以實現(xiàn)海拔0-2000m和-30℃零等待啟動行車。
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能效高
采用能量管理技術(shù)，使燃料電池系統(tǒng)工作在高效區(qū)，避免頻繁啟停，同時保持動力電池SOC穩(wěn)定。
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經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)
搭載燃料電池整車智能化熱管理技術(shù)，自動協(xié)同控制燃料電池余熱、熱泵、電取暖、頂置PTC的工作狀態(tài)，實現(xiàn)整車取暖即舒適又經(jīng)濟(jì)。
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補(bǔ)能快
宇通環(huán)衛(wèi)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車補(bǔ)能僅需8分鐘，等速續(xù)航里程快速達(dá)到500km+，保證能夠持續(xù)高效作業(yè)。
