第一個原因是電池本身。電池作為一個化學產品，一旦溫度低，內部一些電解液就會變得更加黏稠、鋰離子遷移的速率變慢等，導致電池活性降低，從而影響電池性能和容量揮發。

　　第二個原因是空調系統。在燃油車里，空調系統是依賴發動機的余熱來進行供暖。但電動車沒有發動機，所以要依賴電池去供暖，這成為了一個很大的消耗。

　　第三個原因是，不管是燃油車還是電動車，低溫下整個傳動系阻力會增加。比如，也許我們感受不到，但其實冬天的空氣密度和夏天的空氣密度都是不一樣的。而冬天空氣密度增大，會導致風阻變大。