動(dòng)力電池具有自放電的特性，含有一定電量的電池，在保存一段時(shí)間后，會(huì)損失一部分電量，這就是自放電。簡(jiǎn)單理解，自放電就是電池在沒(méi)有使用的情況下的電量損失。車(chē)輛長(zhǎng)期停放不使用，動(dòng)力電池的電量會(huì)以每個(gè)月5%的自放電率流失，當(dāng)動(dòng)力電池過(guò)放電后，可以大致理解為電量放空，動(dòng)力電池就報(bào)廢不能再使用了。

　　動(dòng)力電池自放電所消耗的電能無(wú)法統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)期存放之后車(chē)輛儀表顯示的SOC電量是虛高的，動(dòng)力電池內(nèi)的實(shí)際電量比儀表上顯示的要少，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行滿充電之后儀表顯示的SOC電量會(huì)自動(dòng)校正到準(zhǔn)確值。

　　自放電現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在動(dòng)力電池上，筆記本、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等各種數(shù)碼設(shè)備中的電池都有自放電的化學(xué)特性。