1、年檢查、保養、維修的主要項目

　　2、檢查、保養、維修注意事項 機器長時間使用后，會產生自然磨損和某些聯接件松動。因此，對機器進行經常性的檢查、保養是非常必要的。正確的檢查、維護、保養可延長機器的使用壽命。檢查、保養時注意以下幾點:

　　2.1天氣晴朗時，在水平堅固的地面進行。

　　2.2 檢查、保養液壓元件時，要盡量在室內或清潔、沙塵少的地方進行。

　　2.3 不允許帶載進行檢查、調整。必須停止發動機，在無負荷的條件下，要將寫有“不準操作”的牌子掛在司機室的門上。

　　2.4 液壓系統中的泵、閥、馬達等液壓原件絕對不允許分解或調整。

　　2.5 使用清潔的潤滑油脂

　　存放潤滑的房間應保持清潔，不得使灰塵、水等進入容器中。確保所使用的潤滑油脂不含水。

　　2.6 保持車身清潔

　　清潔干凈的車身以便發現漏油、裂紋、連接件松動及其它不正常現象，尤其要保持黃油嘴通氣孔以及油尺處的清潔，以防灰塵侵入。

　　2.7 油漬的處理

　　加注或更換燃油、液壓油、潤滑油脂，或更換濾芯時有油液濺出，要及時檫拭干凈，以防火災。

　　2.8 清洗機器時的注意事項

　　不得向電器元件和接頭噴水。

　　2.9 檢查保養過程中設置警告牌

　　進行檢查保養時，在鑰匙開關處設置“不準操作”的警告牌。

　　2.10 注意防火

　　沾有油污或其他可燃物的垃圾應放置在安全的地方。

　　確保掌握滅火器的存放位置和使用方法。

　　2.11注意水溫和油溫

　　發動機剛剛停止時就放水、放油或更換濾芯是十分危險的，待溫度降下來后再去做以上工作。然而，當油溫太低時，需適當地使其升溫(20℃-50℃)再放油。

　　2.12 實施焊接時的注意事項

　　關閉電源(將鑰匙開關置于“OFF”位置)，關閉電控箱的電源總開關，斷開電瓶電源線(+、-)。拔下與柴油機控制器聯接插頭。不得連續施加200伏以上的電壓。在焊接點1米的范圍內設置接地。焊接點與接地點之間不得有密封或軸承。在力矩限制器或控制器附近焊接時，需將其拆下，以免受到損壞。

　　2.13 廢油的處理

　　將廢油放到容器中，按工業排泄物處理。

　　2.14 檢查放出的廢油和舊濾芯

　　更換油液或濾芯時，注意檢查是否有金屬屑或外來物。

　　2.15 防止灰塵侵入

　　拆卸開的液壓油管和液壓件必須用堵塞或密封蓋加以保護，以防灰塵侵入。

　　2.16 清理接合面

　　拆下O型密封圈或其它墊片時，要清理密封面，更換新的密封件。重新裝配時，在密封件涂抹一層薄油。

　　2.17 注意內部壓力

　　拆卸有內部壓力的管路、接頭或其他有關零部件時，如液壓系統、

　　壓縮空氣系統、燃油系統等時，要預先卸掉壓力。