工作介質、輔助元件、控制及執行元件、動力元件共同構成了液壓傳動系統,涉及到多種閥門、液壓馬達及油泵等設備。
液壓傳動系統在實際運行過程中,主要依靠液壓泵的作用來運轉。借助原動機的功能,使機械能向液體壓力能的方向轉變,并對能量進行高效傳遞。
在系統內部管道、控制閥門的傳遞作用下,利用馬達、液壓缸等元器件,完成液體壓力能向機械能的轉變,帶動系統的回轉或往復性直線運作。
在執行系統控制工作、對能量進行傳遞時,需要液壓傳動系統中液體介質來發揮作用,而系統特有的傳動途徑可確保其具有很強的功能性。
從整體的角度來看,液壓傳動系統具有多種優勢,主要體現在:
擁有很好的過載保護功能,無極調速性能較強;
系統占用的空間不大,自重較輕,同電動機重量相比,液壓馬達要輕15%左右,因此不存在明顯的慣性作用,尤其在緊急停車、過載狀況下,所承受的沖擊力相對較小;
液壓傳動系統的主要工作介質是油液,所以內部元件工作時很少發生相互磨損,具有一定的潤滑效果,為系統長期的可靠運行提供了保障,同時還可以隨時調整直線往復運動、工作機構旋轉兩種工作狀態;
系統能夠進行簡便操控,加上通用及標準化液壓元件的支持,可方便進行應用及改造,能夠靈活對液壓馬達、液壓泵進行連接。