柴油機使用四不要
1.轉速不要太低
柴油機轉速過低帶來的不良后果主要有四點：一是會減少柴油機輸出功率，降低聯動機構的機械性能;二是會降低噴油泵的噴油壓力，從而使柴油燃燒不完全而在燃燒室內形成積炭;三是可引起機油壓力降低，清洗能力下降，密封、冷卻效果惡化，運動零件表面磨損加劇，柴油機的使用壽命降低;四是降低儲備功率，是本來功率充足的機器處于滿負荷或者超負荷工作狀態，對柴油機傷害較大。
2.機油加注不要太多
機油加注過多危害主要有四點：一是容易引起曲軸前、后端泄油，造成油品浪費及環境污染;二是增加曲軸轉動的阻力，阻礙連桿運動，從而降低了柴油機的機械效率;三是容易造成燒機油，引起機器內部潤滑效果下降，機油消耗量增加;四是機油容易產生高溫油氣，對零部件表面損害嚴重。
3.供油提前角不要太大
供油提前角過大危害有六點：一是容易使高溫燃氣竄入曲軸箱內，導致機油高溫裂變，蒸發成油氣;二是引發氣缸內過量燃油的迅速燃燒，增加活塞頂的熱負荷，引起活塞的過熱損壞;三是使氣缸套振動加劇，加速氣缸套和機體產生穴蝕;四是引起敲缸，增加活塞對氣缸套的沖擊力，進而導致氣缸套的疲勞損壞;五是加大活塞連桿的機械負荷，引起零部件的損壞;六是導致氣缸蓋產生裂縫及氣門座圈變形脫落。
4.冷卻液溫度不要過低
冷卻液溫度過低的危害主要有四點：一是使柴油噴入后不易霧化燃燒，排煙成白色;二是容易造成活塞環、氣門卡滯，氣缸內壓力不足;三是容易在氣缸內形成酸性物質，腐蝕氣缸;四是使機油變稠，流動性變差，潤滑不良。
